獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人
經過幾年國內外旅遊的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 王子機場城市飯店 - 泉佐野
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 泉佐野舊新川家住處 (0.4 公里)
- 泉佐野青空市場 (1.1 公里)
- 奈加美神社 (1.6 公里)
- 泉佐野歷史館 (1.7 公里)
- 臨空公園 (2.4 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
由前中華開發總經理胡定吾轉戰生技業所設立的生華科,預計於4月下旬由興櫃轉上櫃,今(17)日舉行上櫃前業績發表會。旗下CX-5461新藥目前正在加拿大執行乳癌臨床試驗,而CX-4945則於去年底拿到美國FDA膽管癌孤兒藥資格,近期在新適應症上的開發取得新進展,未來兩項新藥將增加公司很大優勢。
生華科定位為新藥開發公司,開發具有新穎機制的抗癌新藥,而發展重點在於引進當前標準照護以外的創新療法,並透過臨床試驗的設計、執行與分析來驗證其功效 (Proof-of-Concept),以期成為一個創新研發與價值創造兼顧的生技醫藥公司。
生華科致力於開發市場首見 (First-in-Class) 新藥,由於具高難度與高風險,但First-in-Class的新藥一旦開發成功,將引領新藥開發風潮並有望獲得超額回報。而生華科的CX-5461是目前亞洲唯一的SU2C (Stand Up to Cancer ) Dream Team Drug,目前正在加拿大執行乳癌臨床試驗,另一項新藥CX-4945於去年底拿到美國FDA膽管癌孤兒藥資格,近期在新適應症上的開發取得新進展。
CX-4945目前正進行膽管癌人體臨床試驗,未來開發策略以孤兒藥進入市場,朝向申請優先審查憑證 (Priority Review Voucher;PRV) 方向進行。此資格除可享優先審查權利、加速藥品審核程序、縮短上市時間外,也可用於其他藥物優先審查。
生華科表示,目前國際大藥廠正面臨重磅藥 (blockbuster) 的專利陸續到期,而新開發藥品未能補足營收缺口下,也逐漸以中小型孤兒藥藥廠或生技公司為併購或合作標的。因此,以孤兒藥的開發策略,爭取快速進入市場的優勢,也正是生華科的利基之一。
另外,要成為SU2C Dream Team臨床用藥必須通過層層遴選及高規格的審核標準,實屬不易! 除了藥物必須具創新性、可行性、具備取代現有一線照護,具開發潛力外,藥物必須具安全性,以確保病患藥物使用安全上無虞,另外由於審核委員多為關鍵意見領袖,許多兼具有FDA新藥審查委員的身份,因此通過審核通常也代表未來有機會縮短新藥上市審查時程。在SU2C頻繁的曝光與造勢之下,也讓生華科在國際上的能見度大幅提高。
▲誰說「小鴨」只能是可愛的?Yaris GRMN是名符其實的「鴨霸」!(圖/翻攝自TOYOTA)
記者張慶輝/綜合報導
TOYOTA入門掀背小車Yaris,向來給人可愛實用的印象,不過自從TOYOTA重返世界越野拉力賽(WRC)之後,車迷對Yaris有了更多幻想,現在幻想即將成真!TOYOTA將在日內瓦車展上,推出「Yaris GRMN」,210匹的超狂動力,讓小鴨搖身變成「鴨霸」!
▲光是外觀的空力套件和Gazoo Racing彩繪,就已經展現生人勿近的架勢。(圖/翻攝自TOYOTA)
Yaris GRMN全名為「Yaris Gazoo Racing Masters of the Nürburgring」,從車名就可嗅出不可一世的氣勢,外型以2017年歐規3門Yaris為基礎,加上更激進的前後空力套件,並以經典的「Gazoo Racing」紅黑彩繪做點綴,視覺上就已和印象中的小鴨迥然不同。
動力更是重頭戲,Yaris GRMN搭載一具1.8升4缸機械增壓引擎,可輸出210匹最大馬力,幾乎是普通版本的翻倍,預期將會搭配6速手排與前輪驅動,同時為了因應爆漲的馬力,像是煞車、胎圈、懸吊組件都經過升級,在本屆日內瓦車展上,將與同級的福斯Polo GTI、以及Ford Fiesta ST爭取車迷目光。
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